在綠色低碳經(jīng)濟(jì)深入社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的背景前提下，基于建筑環(huán)保、節(jié)能和最大限度的節(jié)省機(jī)房建筑面積、建筑投影高度的無(wú)機(jī)房電梯產(chǎn)品近年來(lái)得到了全面推廣和應(yīng)用，成為小高層建中的市場(chǎng)的主流電梯產(chǎn)品，為越來(lái)越開(kāi)發(fā)商作為建筑公共垂直交通的首選;然而，由于無(wú)機(jī)房電梯的主機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件安裝于井道內(nèi)，若在建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)及電梯安裝時(shí)未能采取有效的振動(dòng)隔離措施，往往造成較大的振動(dòng)噪聲影響至頂層相鄰住戶室內(nèi)住戶居住，一度成了困擾和影響開(kāi)發(fā)商電梯型號(hào)選擇的重要因素。
 
       為使無(wú)機(jī)房電梯產(chǎn)品技術(shù)不至于受到非專業(yè)原因和由于無(wú)機(jī)房電梯發(fā)展初期降噪防治方面技術(shù)和知識(shí)欠缺而對(duì)無(wú)機(jī)房產(chǎn)品的推廣造成影響。本文將結(jié)合我司多年從事電梯降噪實(shí)踐工作案例和電梯降噪治理積累的經(jīng)驗(yàn)，從聲學(xué)及振動(dòng)傳遞研究的角度淺顯的分析一下小機(jī)房電梯與無(wú)機(jī)房電梯在噪聲防治方面的優(yōu)劣，以供電梯廠家及廣大用戶參考：

　　一、電梯噪聲防治技術(shù)角度：

　　1、電梯運(yùn)行噪聲對(duì)室內(nèi)的影響的大小，關(guān)鍵在于電梯井道或機(jī)房主機(jī)承重墻的建筑設(shè)計(jì)和電梯減振措施的有效實(shí)施。

　　以我們多年來(lái)電梯降噪治理案例的經(jīng)驗(yàn)分析，電梯運(yùn)行噪聲主要是電梯運(yùn)行振動(dòng)通過(guò)井道墻體或機(jī)房承重墻體結(jié)構(gòu)傳遞引起室內(nèi)固體傳聲，因此建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是電梯噪聲防治的重要有效措施之一。在建筑設(shè)計(jì)階段，若能建筑設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)井道墻體與住戶墻體結(jié)構(gòu)分離，對(duì)降低電梯運(yùn)行噪聲的影響有非常積極的作用;若設(shè)計(jì)上無(wú)法避免的，即只能通過(guò)后期的電梯減振措施才能得到有效解決，如我司開(kāi)發(fā)的小機(jī)房電梯減振降噪治理專利技術(shù)及無(wú)機(jī)房電梯減振降噪系統(tǒng)專利技術(shù)(附送我司治理過(guò)的西子奧的斯電梯降噪案例圖片)均能全面解決電梯運(yùn)行噪聲問(wèn)題,治理后室內(nèi)噪聲可確保達(dá)到目前國(guó)家規(guī)范要求，室內(nèi)基本上聽(tīng)不到電梯運(yùn)行噪聲。

　　2、有機(jī)房電梯與小機(jī)房電梯(未采取有效減振治理的電梯)，從聲學(xué)角度及噪聲源大小分析，其對(duì)頂層室內(nèi)的影響差異不大。

　　綜觀國(guó)內(nèi)各個(gè)品牌電梯，其實(shí)小機(jī)房電梯和無(wú)機(jī)房電梯都是采用同樣的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，受力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)也基本上差異不大，本身的性質(zhì)區(qū)別不過(guò)是“無(wú)機(jī)房電梯是將主機(jī)房在樓面下的井道內(nèi)“，而“小機(jī)房將主機(jī)放在樓面上的機(jī)房?jī)?nèi)”罷了。因此，從聲學(xué)角度(就噪聲源的大小來(lái)看)無(wú)機(jī)房電梯與小機(jī)房電梯噪聲并沒(méi)有太大的差異，對(duì)室內(nèi)噪聲的影響差異也不大。就我們治理的案例分析，未考慮電梯降噪防治措施的同建筑結(jié)構(gòu)小機(jī)房電梯會(huì)同樣存在電梯運(yùn)行振動(dòng)影響頂層住戶室內(nèi)噪聲問(wèn)題。因此，以我司的專業(yè)意見(jiàn)，大廈選擇無(wú)機(jī)房或有機(jī)房電梯可遵循開(kāi)發(fā)商的需求或建筑設(shè)計(jì)需要，只需從建筑設(shè)計(jì)及減振措施方面考慮，不必要為了考慮電梯噪聲的防治刻意的選擇有機(jī)房或無(wú)機(jī)房的電梯。

　　3、電梯反繩輪是造成對(duì)室內(nèi)噪聲影響較大的主要原因之一，在電梯安裝過(guò)程中要注意反繩輪設(shè)計(jì)和安裝方式。

　　永磁同步電梯基于從拉力力距角度考慮，都是采用復(fù)式鋼絲繩提升受力設(shè)計(jì)，因此電梯轎廂和轎頂側(cè)均需增加反繩輪。但為避免反繩輪與鋼絲繩的磨擦與轎廂運(yùn)行振動(dòng)形成疊加影響住戶室內(nèi)，從電梯降噪角度考慮，我司建議轎廂側(cè)應(yīng)采用轎頂承重橫梁反繩輪設(shè)計(jì)(反繩輪采用高纖維材質(zhì)或反繩輪本身能增加減膠的最好)，要避免采用轎廂底側(cè)雙反繩輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。因?yàn)榫臀宜窘佑|的多個(gè)無(wú)機(jī)房電梯降噪經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，轎廂底側(cè)雙反繩輪會(huì)造成很大的振動(dòng)疊加影響室內(nèi)(特別是電梯下行受力時(shí))，如目前我司接觸的通○個(gè)別無(wú)機(jī)房電梯系列、迅○300P型號(hào)無(wú)機(jī)房電梯，由于采用轎底雙反繩輪結(jié)構(gòu)，其導(dǎo)軌噪聲與反繩輪振動(dòng)疊加后部份建筑室內(nèi)電梯噪聲可超過(guò)40分貝。因此反繩輪導(dǎo)致的振動(dòng)傳聲影響是除電梯主機(jī)運(yùn)行噪聲的影響外最需要我們廠家首要考慮的，在電梯設(shè)計(jì)安裝時(shí)必須要注意避免。

　　二、電梯噪聲防治成本角度

　　1、就電梯降噪系統(tǒng)價(jià)格來(lái)說(shuō)，無(wú)機(jī)房電梯降噪成本稍高。

　　就我司電梯降噪系統(tǒng)價(jià)格來(lái)說(shuō)，由于無(wú)機(jī)房電梯降噪需要增加限速器及井道內(nèi)電梯控制電氣件等一系列的部件的振動(dòng)控制，因此在降噪成本和價(jià)格上比小機(jī)房電梯稍高;另外從降噪施工來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗薪翟刖鶠榫纼?nèi)作業(yè)，需要平臺(tái)施工，因此施工難度也稍高一些。根據(jù)我司目前的市場(chǎng)推廣價(jià)格，小機(jī)房電梯噪聲控制系統(tǒng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)，價(jià)格在4.5-5萬(wàn)/臺(tái)左右;無(wú)機(jī)房電梯降噪系統(tǒng)在5-6萬(wàn)/臺(tái)左右。不同的建筑結(jié)構(gòu)與電梯結(jié)構(gòu)因施工難度差距，可能會(huì)有價(jià)格差異。

　　2、就電梯土建成本來(lái)說(shuō)，無(wú)機(jī)房電梯土建成本較低。

　　由于無(wú)機(jī)房電梯取消了機(jī)房，減少了機(jī)房相應(yīng)的土建成本，包括門(mén)窗及電纜、照明的費(fèi)用;由于減少了機(jī)房，也降低了整個(gè)單元的建筑面積，增加了得房率;同時(shí)，由于減少了機(jī)房，對(duì)于建筑外立面設(shè)計(jì)師有了更多的發(fā)揮空間;無(wú)機(jī)房電梯可減少了機(jī)房高度，因此，對(duì)于有限高要求的建筑物，無(wú)機(jī)房電梯無(wú)疑成了最佳的選擇。

　　三、電梯噪聲防治的施工方面

　　1、無(wú)機(jī)房及小機(jī)房電梯減振降噪治理均需要預(yù)留一定的施工空間，要提醒客戶設(shè)計(jì)上預(yù)留減振裝置安裝高度。

　　就我司目前接觸的電梯降噪案例來(lái)看，有些電梯安裝后不能降噪治理不是因?yàn)?ldquo;沒(méi)有辦法治理”，而是沒(méi)有可施工的減振降噪空間了，因?yàn)榇髲B本身的建筑結(jié)構(gòu)無(wú)法更改，因而造成了“不能”治理。因此無(wú)論是有機(jī)房電梯還是無(wú)機(jī)房電梯，在建筑階段應(yīng)提示客戶預(yù)留施工空間是有效實(shí)施電梯降噪治理的必要條件。就我司電梯降噪系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，小機(jī)房電梯一般情況下應(yīng)考慮較原電梯設(shè)計(jì)最低標(biāo)準(zhǔn)增加350MM左右的施工高度;無(wú)機(jī)房電梯一般情況下應(yīng)考慮較原電梯設(shè)計(jì)最低標(biāo)準(zhǔn)增加600MM左右的施工高度。這樣才能確保后期電梯降噪施工的順利進(jìn)行。

　　2、無(wú)機(jī)房降噪施工比小機(jī)房電梯降噪施工難度稍大

　　小機(jī)房電梯主機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件安裝于電梯機(jī)房?jī)?nèi)，機(jī)房樓面有較為寬敞的空間，因此在電梯降噪施工時(shí)操作方便;無(wú)機(jī)房電梯由于運(yùn)動(dòng)部件直接安裝于井道內(nèi)，降噪施工需要借助井道安裝的平臺(tái)，且由于井道面積較夾窄，減振裝置的搬運(yùn)、安裝、施工人員出入和工具的傳遞等都存在較大的不便，施工難度較大;在用無(wú)機(jī)房電梯的降噪施工更可能會(huì)因?yàn)槭┕るy度較大而導(dǎo)致施工停梯時(shí)間較長(zhǎng)。因此，建議無(wú)機(jī)房電梯降噪治理，最好時(shí)能在電梯安裝裝階段進(jìn)行，以避免給后期電梯使用帶來(lái)不良影響。

　　就電梯噪聲防治角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論是無(wú)機(jī)房還是小機(jī)房電梯，在建筑設(shè)計(jì)和電梯安裝階段加以考慮，采取有效的措施是解決電梯噪聲問(wèn)題的關(guān)鍵。由于電梯降噪減振設(shè)計(jì)涉及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電梯運(yùn)行安全等重要因素，因此具體施工方案需要結(jié)合具體項(xiàng)目和廠家的設(shè)計(jì)受力試驗(yàn)才能確認(rèn)施方案實(shí)施的可行與否。